厦门市集美区靓车港汽车美容店

日产天籁是一款中高 级豪华轿车，该车 樶 大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。拥有宽敞的“现代居室”般的内部空间和宽大方便的储物空间，人性化设计的功能座椅都带来了非 比 寻 常的舒适感和亲切感。然而对于车主来说，原车的音响效果就非常不满意，原车音响系统一般，原车喇叭只是普普通通的塑料盆架喇叭，纸盆比较单薄，磁铁较小，声音枯涩无味，不够圆润饱满，力度不够。车主平时比较喜欢自驾游，行途中少不了音乐的作伴，在朋友的介绍下找到了专 业做汽车音响改装升级的厦门靓车港汽车音响改装店，想在这里寻求合理汽车音响升级方案。

汽车音响升级改装主角——日产天籁

汽车音响改装师傅通过和车主沟通，结合车主平时的听音风格和听音习惯以及车主的预算，为车主推荐了一套综合性价比较高的汽车音响升级方案。

日产天籁汽车音响改装配置：

前声场：德国HELIX F 62C套装

后声场：德国HELIX L 6X.2同轴

功放：德国HELIX M ONE单路功放

DSP：丹麦芬朗F6 DSP功放

超低音：德国HELIX K 10E超低音

箱体：四门大白鲨银鲨打造标准箱体

原车在隔音方面存在不足之处，门板直接露出钣金，没有任 何隔音材料。当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体，不仅可以降低风噪，门板共振，还可以提升音响发挥的效果。

门板汽车隔音第 一层，内层贴大白鲨减震板，抑制门板间的钣金共振。

汽车门板隔音降噪第二层，外层满贴大白鲨减震板，形成密封的箱体空间，给音响提升有利的工作环境，使音质发挥得更好。

前声场德国HELIX F 62C中低音原车位安装，德国HELIX F 62C中低音音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料制成，带有新颖的低共振相位锥，及大地改善了相位表现，减少失真，使中低频频响更加平滑流畅，真实地还原本音。

前声场德国HELIX F 62C高音仪表台三角位原车位安装，高音采用丝膜圆顶设计，使用钕磁铁，高频响应更加滑润清晰，音色纯净柔和，穿透力强。

后声场德国HELIX L 6X.2同轴喇叭采用原车位安装。

德国HELIX L 6X.2同轴喇叭由0.75英寸/20mm的圆顶高音单元和6.5英寸/165mm的低音单元组成。高音采用了钕磁铁，确保了更好的高频响应，声音明快清朗，干净利落；中低频采用了低谐振聚丙烯锥形和长行程橡胶环绕，量感更加充足，防震、防潮性能好。

一台德国HELIX M ONE单路功放安装在后备箱合适位置，用来推动超低音，一台丹麦芬朗F6 DSP功放隐藏安装在驾驶座位下方，负责驱动全车喇叭以及整车系统的调校，让声场喇叭不仅得到了一定的功率供给，还能够得到纯净、优 质的音频信号。

德国HELIX K 10E超低音安装在后备箱合适位置， K 10E有顶 级的长冲程低音单元和双通风音圈，采用纯手工纸盆，使低音下潜深，低频的量感丰富，给人澎湃强劲的低音效果。而且瞬态反应好，震憾力强，这种震憾力，不仅能用耳朵体会到，还能用全身感受到。

汽车音响改装完成接下来是 重要的电脑调音环节，器材搭配合理是一套好听的汽车音响首要的门槛，配置安装调试好才是一套完整的汽车音响发挥！所以，只有汽车音响安装技术细节和调音的高度发挥，才能叫做一台车的音响！

经过技术师傅们数个小时的精心施 工与专 业调音，这台日产天籁改装后的音质有了显著的提升，升级后的声音解析力强，细节刻画完 美，清爽音质的气息瞬间弥漫了整个空间，声音自然细腻、真实动听，声音还原度高，让人感觉像是在听现场一般音质。